鉄道 | Page 2 of 2 | こたわ風信

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#23. 桜島からポートアイランドへ。怒涛の乗り継ぎで帰宅せよ【終】

#23. 桜島からポートアイランドへ。怒涛の乗り継ぎで帰宅せよ【終】

そうだ桜島、行こう。前回までで西大山駅と枕崎にタッチすることに成功した。これで今回の九州旅行は一つ...

#21. 枕崎まで最速で行く方法【条件あり】-2308九州

#21. 枕崎まで最速で行く方法【条件あり】-2308九州

指宿枕崎線に乗って終点の枕崎駅までやってきた。本当ならば、枕崎を目指すなら鉄道を利用するのは効率が...

#20. 西大山と枕崎、2つの「果て」の地へ-2308九州

#20. 西大山と枕崎、2つの「果て」の地へ-2308九州

引き続き、指宿枕崎線に乗って南へ向かう。本路線には2つのクライマックスがある。 JR最南端の駅・西大...

#19. 指宿枕崎線にて。ローカル線で自覚する「おかしみ」-2308九州

#19. 指宿枕崎線にて。ローカル線で自覚する「おかしみ」-2308九州

ここまで乗ってきた特急「指宿のたまて箱」は指宿駅が終点だ。とても楽しい乗車体験だった。僕自身の旅はま...

#18. 『指宿のたまて箱』～童心に誘う若返りの魔力-2308九州

#18. 『指宿のたまて箱』～童心に誘う若返りの魔力-2308九州

九州縦断の旅も5日目、最終日だ。この日の予定は決まっていた。特急『指宿のたまて箱』への乗車だ。こ...

#16. 『A列車で行こう』で帰ろう～奇妙な食べ合わせ-2308九州

#16. 『A列車で行こう』で帰ろう～奇妙な食べ合わせ-2308九州

三角西港の観光を終え、歩いてJR三角線の三角駅まで来た。熊本駅からここまで来るのにはバス利用にしたの...

#10. 鳥栖駅：九州最古の佇まいと電光掲示板の衝動-2308九州

#10. 鳥栖駅：九州最古の佇まいと電光掲示板の衝動-2308九州

吉野ケ里歴史公園の見学を終えたことで、今日の主な予定は消化できた。次は宿泊のため、一旦博多に戻る行程...

一畑電車の乗り心地、待合所で食べたバラパンの味

一畑電車の乗り心地、待合所で食べたバラパンの味

JR出雲市駅に着いた。ここから先、出雲大社を目指すには一畑バスと一畑電車の2つの選択肢がある。バスは...

津和野で見つける朱・朱・朱

津和野で見つける朱・朱・朱

津和野の街を訪れた際に印象的だったのが朱の色彩だ。メインの通りに入るとまず赤〜茶色の屋根瓦が目につ...

倉吉線の廃線跡と僕の悪癖の話

倉吉線の廃線跡と僕の悪癖の話

鳥取県の倉吉駅を訪れた。メインの目的は重伝建の白壁土蔵群を見ることだが、それと合わせて倉吉線の廃線...

旧大社駅は工事中｜「マニアですね～」と声を掛けられた

旧大社駅は工事中｜「マニアですね～」と声を掛けられた

大社駅は1912年(明治45)に開業した大社線の終着駅だ。大社線は出雲今市駅（現在の出雲市駅）と大社...